Как открыть машину, если сел аккумулятор?
Ситуация: у вас Тигуан 2, рестайлинг. У вас есть брелок для открытия автомобиля, но у вас полностью (то есть в полный ноль) сел аккумулятор. При этом у вас не работает ключ. Вы не можете механически ключом отпереть водительскую дверь (в других дверях личинка просто отсутствует, на всякий случай). Вы от отчаяния уже готовы разбить стекло, чтобы попасть в автомобиль, но не спешите это делать! Возможно моя куча букв размещенных ниже вам помогут.
Это история не поможет тем, у кого ключи остались в машине! Не теряйте время и ищите что-то другое.
Для нас это не просто очередная история. А увлекательная история о том, как мы «удачного» съездили в горы. Но при чем тут горы, если речь идет о том как открыть машину, если сел аккумулятор. Чтобы ощутить всю боль, нужно добавить немного предыстории. В один прекрасный день, когда мы всё-таки решили, что за год куда-то да надо съездить, мы стали присматривать место для поездки. Горы нам показались прекрасным вариантом. Тем более, там мы очень давно не были, а дети и вовсе никогда их не видели.
Вперед к эмоциям!
И вот утром, собрав сумки, в бодром настроении мы всей семьей идем в сторону гаража, где уже около месяца неподвижно хранилась наша машина. Ситуация с бензином сейчас непростая, поэтому пришлось железного коня на некоторое время поставить на прикол. А время летит беспощадно! Не успели оглянуться, а месяц уже пролетел. К нашему верному другу я, конечно же, захаживал, один раз. Запускал его на минут десять и давал хоть сколько-то подзарядиться аккумулятору. Поэтому о грядущей проблеме даже не подозревал. Своим сказал остаться у выезда, а сам пошел в гараж. Открываю ворота и вижу этого пыльного бедолагу. «Грустишь?» — подумал я. Но совершенно не подозревал, что грустить скоро придется мне. Подхожу поближе, нажимаю на кнопку открытия на брелоке — ноль реакции. «Но такое бывает» — подумал я. Штатная ситуация. Обычно когда начинаешь открывать дверь, то центральный замок отпирает автомобиль и можно беспрепятственно пользоваться своим движимым имуществом. Хватаюсь за ручку, дергаю ее, а автомобиль совершенно не дает никакой реакции. И тут я сначала вообще ничего не понял. Стою, смотрю внутрь салона, а попасть туда не могу. Стою в ступоре. Алгоритм привычных действий нарушен. Возникла нестандартная ситуация, в которой я ранее не был. Но перед тем, как продолжить, давайте я расскажу немного об автомобиле.
Данные об авто с проблемой
Автомобиль Volkswagen Tiguan или Фольцваген Тигуан или Фольксваген Тигуан или же Вольксваген Тигуан (кому как нравится) второго поколения, рестайлинг. На момент этой ситуации ему было 4 года от рождения. Аккумулятор заводской. Ни разу не менялся, не заряжался. Короче все это время стоял и добропорядочно работал. Чуть не забыл, на автомобиль была установлена сигнализация «Призрак», которая не только ежемесячно выкачивала из меня деньги для продолжения своего функционирования, но и беспощадно высаживала аккумулятор. И еще немаловажный момент — до возникшей ситуации автомобиль простоял в гараже больше месяца.
Поиск решений
А теперь перейдем к самой интересной части этой незабываемой истории — к поиску решения проблемы. Итак, подводя итог, мы имеем следующее:
- Автомобиль с полностью высаженным аккумулятором. При этом автомобиль никак не реагирует на внешние сигналы. Открыть его с помощью ключа не получается. Все узлы обесточены. Автомобиль полностью «уснул».
- Ключ с новой батарейкой, работающий без проблем (но так мне казалось до определенного момента).
Это конец первой части моей истории о том, как я открывал автомобиль с полностью севшим аккумулятором. Во второй части я расскажу о том, как открыть автомобиль механически ключом.
